在日前的芝加哥车展上，讴歌发布了2012款TL车型，讴歌最新的TL车型将有新颖的外观，更强的性能与更好的技术。最明显的视觉变化是前后设计，实质的变化是将采用顺序式SportShift 6速自动变速器，它拥有更好的性能与更好的燃油经济性，此外还有一些内饰与科技升级。
讴歌负责销售的副总裁Jeff Conrad表示：“2012款TL有进步但不是很夸张，一直以来TL都以性能为卖点，新外观与新的6速自动变速器将把这种性能推向更高水平。”
2012款TL外观变化包括重新设计的前保险杠，格栅，升级的头灯与转向灯，采用新的雾灯和更短的前悬;从尾部看，后保险杠有新的变化，挂车牌处有更小的反光器，尾灯也得到升级，更薄的后行李舱边缘使得外观更加精致。
新的SportShift 6速自动变速器应用于全部的2012款TL车型，新变速器在高效节油方面的效果显著，更运动的双降挡模式可以针对特别性能需要而一次降两挡，如从第5挡直降至第3挡。线性油门系统可以帮助在降挡时迅速调整转速以匹配新挡位。
而且新变速器还有一个多离合器扭矩转换装置不仅可以减少换挡过程中的热量损耗，还可以适应更广泛的驾驶状况，这可以帮助减少油耗。以数据说话，新的城市与高速百公里油耗为11.8和8.2升，相比2011款进步约15%左右。而为了进一步提升效率，TL所标配的3.5升V6发动机还应用了许多减少摩擦的新技术，新设计的进气系统可以为3.5与3.7升发动机供应更凉的空气。
对于2012款讴歌提供两种性能配置，首先是最大马力为280匹的前驱版本，随后是最大马力为305匹同时采用SH-AWDTM的全驱版本。而代表最高性能的6MT型号将继续出现在SH-AWD阵营中，这样的配置基本上可以满足豪华性能房车买家的需求了。
讴歌推出了有技术套装，既可应用于前驱也可以应用于全驱车型。各种选装装备也非常丰富，高阶顾客还可选择高级套装，其中包括有全新的通风前座椅和BSI盲点信息系统等。
在2012款讴歌TL前驱上标配的是17x8尺寸七辐铝合金轮毂以及P245/50R17的全季候轮胎，全驱版本标配的是18x8尺寸的五辐铝合金轮毂以及P245/45R18的轮胎，在进阶套装中，前驱版可以选择18x8尺寸的五辐轮毂，而全驱版可以选择19x8尺寸的新五辐轮毂以及P245/40R19的轮胎。
