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受制北京现代品牌软肋第八代索纳塔前景难测
2011年01月25日 12:48 来源: 每日经济新闻 编辑:谭绍珍 打印 手机阅读
[导读]“决战索纳塔!”北京现代2011年喊出的口号象征着它们对第八代索纳塔在国内市场的表现所寄予的期望,计划于今年4月8日正式在国内上市的第八代索纳塔是现代在海外市场最为畅销的中高级车型,然而索纳塔御翔和索纳塔领翔在国内销售状况的平淡让市场对这款新车的前景抱有疑问,第八代索纳塔在美国市场的两次召回也让人心有疑虑。

         “命运多舛”的索纳塔

       第八代索纳塔之前的索纳塔御翔、领翔销量平淡,第八代索纳塔同样麻烦缠身。去年3月,韩国现代汽车宣布,因前侧车门车锁存在缺陷,对在美国和韩国市场售出的总计4.73万辆2011款“索纳塔”型汽车进行召回。

       随后在去年9月,韩国现代汽车宣布,将在美国市场召回13.95万辆2011款索纳塔,公司表示上述车辆的方向盘存在安全隐患,可能导致车辆控制部分失灵甚至完全失控。

       第八代索纳塔在北美市场上市不久就经历了两次大型的召回,这让行业内对现代汽车是否做好了冲击中高级市场的准备表示困惑。

       而从产品本身来看,第八代索纳塔造型偏个性化,一改往日索纳塔御翔、领翔的中庸、稳重之感,主打动感、前卫的造型风格,虽然在崇尚个性的北美市场取得了较好的销售业绩,但在国内,中高级车以动感、前卫为特征还有待消费者更多认同。

       北京现代旗下SUV车型ix35上市后取得了良好的市场表现,据北京现代4S店销售人员介绍,ix35目前月均能有一百多辆的销量。上述行业分析人士表示,“SUV市场在国内本来就是一个强调个性化的细分市场,前卫、个性的ix35正好满足了这一细分市场的需求,但在中高级轿车市场,却又完全是另外一个环境,国内消费者还是更青睐于稳重、大气,更具品牌影响力的车型。从这个角度来看,第八代索纳塔前途未知。”

       此外,北京现代的产能问题也将成为第八代索纳塔抢占中高级车市场的隐忧,去年11月28日,北京现代举行了第三工厂奠基仪式,但第三工厂尚无法及时投入生产。不过据了解,在2011年产能分配上,第八代索纳塔成为了首要照顾产品,一切资源的倾斜,只为现代品牌的向上突破。

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