车主查看拆卸一空的车辆 律师称4S店涉嫌欺诈
33万多元买了一辆新“皇冠”,下雪时掉到路边沟里让水泡了车头。在郑州世纪鸿图丰田4S店里,车主袁先生被告知车子要全部修好,需要花费39万多元。这个价格,比买一辆新车还贵,连店员都说这个报价“很残忍”,但他们只能表示同情,“价格没有商量,因为都是厂家定的”。
就在此时,。记者随车主和专业人士暗访发现,店方工作人员开列的维修单中,有些配件完好无损可以使用,而有些零件仅需小修小补即可使用。有律师在接受咨询时指出,郑州世纪鸿图丰田4S店“天价修车事件”涉嫌欺诈。
今年3月初,袁先生在郑州世纪鸿图丰田4S店花33万多元买了一辆皇冠汽车。11月11日,袁先生去商丘办事,走到兰考时,为躲避行人踩了一下刹车。雪天路滑,他眼睁睁看着车子滑到了路边沟里。大雪过后,袁先生把车拖到郑州世纪鸿图丰田4S店进行维修。在袁先生的眼里,4S店技术好,再说他的车是从那里买的,技术人员肯定会好好修理的。但维修部门开出的维修清单,却让袁先生“打死也想不到”。
密密麻麻的维修项目,几乎占满了4页维修单,86项待维修项目当中,有14项前面标着“待”的字样。娄先生解释说,这些项目都是经过维修工检查有问题的,写“待”字的项目,需要更进一步检查。在电脑上核算了一会儿,娄先生报出了把车子完全修好的价格,“如果加上1.5万元的工时费,需要维修费用39万多元。”
在维修车间,一块电路板引起了随行的业内人士小亮的注意,它看起来密封完好,却被列入更换的名单。在坚持下,4S店维修人员拧开了螺丝,打开密封套,里面一点水都没有进。小亮说:“这种情况下,负责任的修理企业肯定会把它仔细检查,但不可能直接列入更换配件的清单。”这一块小小的电路板,该4S店报价数千元。
12月13日,记者一行第二次来到该店,自称维修部负责人的佘以林接受了采访。那维修的总价能否再商议呢?佘以林表示没有任何可能,他说:“皇冠车上的电路板很贵,所有电路板换下来比一辆整车还贵,而一辆汽车的配件加起来,能赶上两辆车的价格。”
袁先生遭遇“天价修车事件”时,恰逢中央电视台二频道曝光4S店维修黑幕。央视记者在汽配城调查发现,在4S店需要3483元钱才能更换的变光开关,在这里仅需760元就可以解决。不少摊主透露,4S店也在该市场买货。也就是说,4S店的配件卖给车主,价格已经翻了好几倍了。
天之权律师事务所律师张少春认为,按照正常逻辑,维修价格怎么也不能超过购买一辆新车的价格。所以,丰田4S店给袁先生开出的维修清单明显有问题,可能涉嫌欺诈。对于袁先生来说,他可以到工商部门投诉,也可以直接向人民法院起诉,要求4S店承担“欺诈消费者”的民事赔偿责任,同时追究厂家、经销商的相关责任。
4S店配件的价格如何
记者同时走访了东风雪铁龙等近十家4S店,在询价中发现,20万左右中等价位的家庭用车,除换灯泡外,随便换一个配件,就要3到400元钱,最高的达到8、9千元,而上千元的修理项目占60%以上。其中工时费的价格,基本是配件价格的15%到50%,有的项目工时费甚至超过了配件的费用。
工作人员:“没跟您说这车一拆开了,零件卖,能买两车。”
普通汽修厂配件质量无法保证?
可即使明明知道4S店价格贵,不少消费者还是会去那里维修保养。因为,几乎所有进过4S店的人,都听到过这样的说法:4S店采用的都是原厂原装配件,在外边买不到。普通的汽车维修厂只能买副厂生产的配件,质量无法保证。但是,4S店的这种说法究竟站不站得住脚?难道配件市场上真的没有原厂配件卖?
·汽配市场也卖原厂配件
·汽配市场与4S店同样配件价差达4.5倍
·惊曝!4S店也在汽配市场采购配件
4S店到底扮演了怎样的角色
在4S店的背后,其实还隐藏着一股力图垄断汽车维修市场的力量,那就是汽车生产企业。汽车企业当初批准4S店加盟的时候就会规定,绝对不允许它自行购买配件,同时也不允许4S店将原厂配送的零配件外卖。如果发现违规,轻则罚款数十万元,重则取消4S店资格。
与此同时,汽车生产企业和配件制造商也会有协议,不允许它向汽车生产企业之外的第三方提供该企业的汽车配件,否则,配件生产厂将失去与汽车生产企业合作的机会。汽车生产企业希望这样的前堵后截,维护它对汽车配件的垄断。可是,那些在汽配市场上出现的原厂配件,又是怎么穿过封锁线,流入市场的?
·业内人士揭秘:4S店原厂配件的来源
·疑问:同样的配件,不同的渠道,价差有多大?
·疑问:汽车厂商为何会“打真不打假”?
·疑问:4S店为何拼命卖配件?
·举例:别克君威2.5V车型维修价差有多大
记者观察
谁让我们“买得起车换不起零件”?
如果不是由于流程和管理上的漏洞,导致一部分原厂配件流入到市场上,恐怕像我们这样的普通消费者很难想象,原来汽车配件上有如此高的暴利存在。在通过垄断配件获取维修暴利的游戏里,4S店和汽车生产厂家其实结成了一对利益共同体。买了车了肯定就有更换零配件的时候,而零配件必须在我的手里,只能到我这里高价更换,厂家和4S店联手设计的种种游戏规则,背后暗藏着这样一条潜台词。对此一无所知的消费者,只能盲目相信4S店的说辞,在茫然不觉间掉进一个个消费陷阱。客观地说,4S店这种模式具有品牌意识强、服务全面的优势,对规范和培育汽车消费市场起到了重要推动作用,但厂家也应该加强对4S店的监督管理,让4S店多想想如何更好地满足消费者的服务需求。
【遭遇】新车雪天掉进路沟
今年3月初,袁先生在郑州世纪鸿图丰田4S店花33万多元买了一辆皇冠汽车,“当时想着这车名声不错,又听导购员说维修也不太贵,就买了一台。”因为工作一直忙,袁先生忘了购置保险,结果一直拖到11月11日。
那天袁先生去商丘办事,走到兰考时,为躲避行人踩了一下刹车。雪天路滑,他眼睁睁看着车子滑到了路边沟里。幸亏当时速度非常慢,车子看起来倒也没事,只是车头驾驶室进了水,他只好在兰考找拖车把车子拖出来。“当时我赶紧拔掉了钥匙,以后也没有再打火,怕把电路弄坏。”大雪过后,袁先生把车拖到郑州世纪鸿图丰田4S店进行维修。在袁先生的眼里,4S店技术好,再说他的车是从那里买的,技术人员肯定会好好修理的。但维修部门开出的维修清单,却让袁先生“打死也想不到”。
【要价】员工称“很残忍”
12月9日,记者跟随专业人士小亮第一次来到郑州世纪鸿图丰田4S店里暗访,接待的是一娄姓工作人员。袁先生的车停在该店维修车间外,除了前保险杠,外表看起来没问题。
密密麻麻的维修项目,几乎占满了4页维修单,86项待维修项目当中,有14项前面标着“待”的字样。娄先生解释说,这些项目都是经过维修工检查有问题的,写“待”字的项目,需要更进一步检查。
按照维修单,差不多所有见水的电路板、电脑模块和与之有关的线路都要换,光电器类配件算下来,娄先生说需要20多万元。其中的一个音响总成,报价就74743元。
“最低的标准,不算音响总成,需要维修费用16万元左右”。但这只是能开走的修法,也就是中控仪表台上的很多功能不能使用,车子差不多是个“残疾车”。要想完完全全地修好,就要按维修部门开列的单子一项一项维修。至于标注“待”字的项目,娄先生说可以不换,但谁也不知道跑着跑着会出啥事儿。对于这种说法,袁先生认为店方在威胁自己,“车上很多零件关系到自己的身家性命,谁能将就?”
在电脑上核算了一会儿,娄先生报出了把车子完全修好的价格,“如果加上1.5万元的工时费,需要维修费用39万多元。”报完价格,娄先生摸了摸头发说,“这个报价确实有点残忍。”但他表示,虽然“很残忍”,他也没办法,因为这是“公司定的章程,所有的价格也是从总部电子目录上查出来的,这个价格店里无权改变”。【疑问】没坏的电路板也要更换?
那么,维修单上标出的维修项目真的完全损坏了吗?
在维修车间,胸牌上写着“组长”的张先生摆出了一些拆下来的零件。零件分散放置在箱子里,没有标签,也没有密封条之类的东西。“如果他们把我的零件更换,我怎么知道?”袁先生提出了怀疑。
在小亮的要求下,张先生拿出了几块需要更换的电路板。其中一块电路板打开后看起来非常脏,小亮认为它没有维修价值了。但小亮不理解的是,“只要有点职业道德,维修工在车子拆解时都会随时把这些部件清洗,如果尽早用清水冲洗干净,然后烘干,很多部件可以再用。”
按照小亮的经验,像这种33多万元的车,涉水后按正常处理花两三万比较正常,一下报价39万多元太离谱了。另外一块电路板也引起了小亮的注意,它看起来密封完好,却被列入更换的名单。小亮不动声色地要求打开看,张先生拧掉几个螺丝后告诉他,“这是精密部件,打开了坏了咋办?”
在小亮的坚持下,张先生拧开了螺丝,打开密封套,里面一点水都没有进。小亮说:“这种情况下,负责任的修理企业肯定会把它仔细检查,但不可能直接列入更换配件的清单。”这一块小小的电路板,该4S店报价数千元。
小亮悄悄地告诉袁先生:“如果不把这些东西拿走,修理工保不准会做什么手脚。”在袁先生的要求下,一行人拿走了部分电路板,并把其余的电路板封存起来。
【店方】维修总价不可能降低
在待维修项目里,中缸总成引起了小亮的注意。仔细看了看后,小亮问为什么要换。张先生指着里面说,这里面划坏了,不换容易出事儿。小亮认为可以维修,但张先生坚持必须换。
后来小亮告诉记者,确实有一点划痕,但这个划痕非常小,完全不影响使用。退一步说,即使划痕非常严重,也完全可以修理。“用砂纸等工具精细打磨,很容易就矫正过来了”。而这一项,就报价22294元,加上配套的零件,共需25000元左右。
12月13日,记者一行第二次来到该店,自称维修部负责人的佘以林接受了采访。他说娄姓工作人员开列的维修单并不是最终的定项,最终价格可能比这个要少得多。
对这个说法,袁先生认为店方是在敷衍。“当时对我报价时,维修工和接待人员都说单子上列的就是最终检测结果,没有列"待定"的必须更换,当时我找他们领导也没降下一分钱。”
那维修的总价能否再商议呢?佘以林表示没有任何可能,他说:“皇冠车上的电路板很贵,所有电路板换下来比一辆整车还贵,而一辆汽车的配件加起来,能赶上两辆车的价格。”
“如果知道养个皇冠车这么要命,打死我也不买它。”袁先生愤愤地说。
【曝光】配件装上车身价翻几倍
袁先生遭遇“天价修车事件”时,恰逢中央电视台二频道曝光4S店维修黑幕。央视记者在汽配城调查发现,在4S店需要3483元钱才能更换的变光开关,在这里仅需760元就可以解决。据摊主介绍,所售的配件有原厂、副厂,还有世界500强汽车配件厂商生产的。不少摊主透露,4S店也在该市场买货。今报记者在郑州北环汽配大世界暗访时,也有摊主表示,郑州的4S店也在市场买货,“不过他们都比较隐秘”。
央视报道揭示了4S店原厂配件的来源。“汽修厂采购配件时,一般富余10%至20%,有些工人或内部人士就会偷偷卖出来,这种配件没有包装,但也是原厂的;还有一种是生产厂家多生产几个,好卖高价。”北京汽车配件业商会常务理事王永占说,通常配件生产厂为汽车生产企业配套加工的配件,汽车生产企业在出厂价的基础上加价30%给4S店,4S店再加价30%甚至更高卖给车主,也就是说,4S店的配件卖给车主,价格已经翻了好几倍了。【说法】律师称4S店涉嫌欺诈
天之权律师事务所郑州分所律师张少春认为,如果该车产品质量没有问题,那么4S店已涉嫌欺诈。按照正常逻辑,维修价格怎么也不能超过购买一辆新车的价格。所以,丰田4S店给袁先生开出的维修清单明显有问题,可能涉嫌欺诈。
而根据我国《消费者权益保护法》规定,欺诈消费者行为,是指经营者在提供商品或者服务中,采取虚假或者其他不正当手段欺骗、误导消费者,使消费者的合法权益受到损害的行为。同样,根据消法第五十条规定,如果经营者有欺诈消费者行为的,由工商行政管理部门责令改正,可以根据情节单处或者并处警告、没收违法所得、处以违法所得一倍以上五倍以下的罚款,没有违法所得的处以一万元以下的罚款;情节严重的,责令停业整顿、吊销营业执照。
所以,对于袁先生来说,他可以到工商部门投诉,也可以直接向人民法院起诉,要求4S店承担“欺诈消费者”的民事赔偿责任,同时追究厂家、经销商的相关责任。
张少春律师表示,对于这类涉及公益性质的诉讼案件,如果车主同意,他可以代为维权,讨回一个公道。