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广汇锁定中高端品牌销售 坚持中西部战略
2010年12月06日 10:07 来源: 新京报 编辑:文莹 打印 手机阅读
[导读]广汇汽车服务股份公司总裁及执行董事金珍君表示,截至今年年底,集团新车总销量将超过30万辆,总收入预计达500亿,经销店数量约达300家。

       广汇汽车服务股份公司总裁及执行董事金珍君表示,超长库存周期会给经销商非常大压力

        ■ 经销商声音

       广汇汽车服务股份公司总裁及执行董事金珍君表示,超长库存周期会给经销商非常大压力

       上周,国内的汽车经销商“大腕”新疆广汇首度公开表示“或将考虑走上市融资之路”。

       广汇汽车服务股份公司总裁及执行董事金珍君表示,截至今年年底,集团新车总销量将超过30万辆,总收入预计达500亿,经销店数量约达300家。

        “汽车界不会出现国美”

       记者:你们年销30万辆,相当于一个整车厂,会不会成为汽车界的“国美”?

       金珍君:这两个行业的性质不一样。国美一个店里可以有很多不同的产品和品牌,如果这个产品卖得不好可以马上换,厂商不能对你的授权做任何决定。但汽车不一样,汽车销售需要合作关系,服务性很强。因为消费者买车的时候不是先决定去哪个店买,而是先决定我要买别克、通用还是丰田。此外,经销商不是零售概念,所以形成不了国美那样很强势的零售渠道,完全不可能。

         坚持中西部战略

       记者:从广汇布局来看,重心在中西部地区,当时是如何进行战略考虑的?

       金珍君:这个行业太庞大了,我们可能只能做到百分之几,所以必须集中规模,否则会使效率降低,成本升高,最终我们选择了中西部的内陆市场。

       记者:在品牌选择方面,是怎么一个思路?

       金珍君:锁定中高端品牌来开发业务。4年来,我们将网络建设的95%集中在中西部地区,85%以上的业务都是中高端品牌。

        规模效应可节约融资成本

       记者:经销商集团化怎么在实际经营中利用好规模优势?

       金珍君:要尽可能缩短库存周期,因为超长库存周期会给经销商带来很大的压力。

       过去各个店找当地的银行做融资,需要很多钱花很多时间,4亿元的贷款和40亿元的贷款要花同样的时间。现在我们可以一次性跟大的合作伙伴做几十亿元的单子,这样我们的成本利息变得很低。这种成本优势也给我们带来了很大的盈利增长点。

 

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