随着大众新一代车型的陆续推出，旗下奥迪也按耐不住寂寞了，新一代奥迪A6正在如火如荼的进行着路试。这不免让我们想到了奥迪旗下的A4车型，在海外奥迪这一代A4已经上市3年多，距离奥迪的换代周期日益临近，奥迪自然而然的开始了新一代奥迪A4的研发工作。
国产新奥迪A4L效果图
我们特意为网友绘制了新一代国产奥迪A4L的效果图。这款被称为B9版的奥迪A4整体的造型风格上与现款区别不大。最大的不同之处在于前脸造型的改变，U型前脸的造型被六边形的进气格栅所取代，大灯使用了倒梯形LED的设计，下方则是五边形的格栅，雾灯镶嵌其中。前引擎盖微微凸起，让前部显的更为饱满。尾部的造型与新一代A6相似，采用了倒直角五边形的方案，与六边形的牌照框衔接。双排气管分布于左右两侧。
国内现款奥迪A4L
国产版与海外版最大的不同将会是轴距。现款A4L的持续旺销，以及街上到处可见的A4L公车，说明了国内对其公务性的需要，也说明了围了适应中国国情，对操纵性对舒适性的妥协也是有必要的。现款A4L的轴距为2869mm，新一代奥迪A4L的将会维持这个轴距，寻求操纵与舒适的统一。
海外新一代奥迪A4L假想图
动力系统方面，考虑到对成本的节约和现有资源的利用。新一代A4L将仍然坚持主打2.0TSI+DSG的动力总成，高端车型配备3.2L发动机，而低端车型可能会继续使用1.8TSI发动机。当然，最吸引人的是，新一代奥迪A4将会从Q5上引入奥迪新一代混合动力系统。2.0TFSI+40马力左右电机的组合将会为其的燃油经济性做出更多的努力。当然，对于这款系统是否引入国内，以什么方式引入国内，还要根据中国市场的发展状况而定。
国内现款奥迪A4L
加长后的A4L的售价将会维持现状，继续以“奥迪”的公务车形象和较强的运动性来争夺中端公务车和家庭公务两用车市场。新一代的奥迪A4刚刚进入研发阶段，最早将会在2011年底、2012年初发布，引入国内将会等到2012年底或2013年初，毕竟国内新A4L在市场也刚刚亮相不久，作为奥迪品牌，是肯定不会容忍两代车型同时销售。
