从吉利汽车获悉，帝豪EC8基本定于10月29日在天津上市，这款外形和配置参照雅阁、凯美瑞的自主品牌车型，价格可能定在12万-16万元之间。　

       据厂家介绍，之所以把上市地点选择在天津，是因为在全国范围内，帝豪之前推出的EC7系列车型在天津的销量一直名列前茅，帝豪EC7颇受天津消费者欢迎与认可。另外一个原因是天津车展将在本月22日-27日举行，帝豪EC8借着车展的热度顺势上市也是情理之中。　

       帝豪EC8定位中高级，比帝豪的首款车型EC7更加高端。车身和轴距是同级别车型中最长的，全车尺寸为4905mm×1830mm×1495mm，轴距为2805mm。这款车的前脸设计颇为饱满，前大灯采用黑底灯壳的透镜设计，并且在车前部装备了前雷达。EC8在外形上给人感觉更加沉稳，是一款偏商务的中高级车。除了保留帝豪家族式的标识和三条横幅镀铬进气格栅之外，一体式造型的头灯代表着吉祥如意的“蝠翼”式中国元素，与奥迪新A8神似，更显大气。　

       内饰方面，豪华的真皮座椅质感细腻、包裹性很强。类钢琴烤漆的饰板、高感光类钛银饰板、高档针织面料车顶盖及地毯、日本进口软质仪表台面板等都尽显高档，可媲美许多合资品牌。　

       空间方面，无论前排还是后排，都可用“伸展自如”来形容。帝豪EC8系的后备厢十分平整，空间达到了504L，虽然不能算得上目前最大，但也属中上水平。总之，无论前排、后排、储物，空间方面都不用担心。

       帝豪EC8系定位于中高级车，以此来巩固和强化帝豪高端品牌形象。既然如此，在高科技配置方面，自然也不能含糊。自动光感应大灯、车内氛围光源设置、集控式多功能方向盘、定速巡航系统等中级车配置应有尽有。值得称道的是EC8的“伴我回家功能”(Follow Me Home)。即在夜间停车熄火、车门上锁后，大灯仍可持续点亮60秒。在夜晚等光线比较暗的情况下，可利用此功能容易找到车辆的停放位置，也可照亮车辆周围的环境，方便上车。这虽然不是什么高科技技术，但其人性化的关怀却足以看出吉利将帝豪品牌做到人性高端的努力。

       帝豪EC8将搭载两款代号为4G 69 MIVEC 和4G63MIVEC的发动机，其最大功率和最大扭矩分别达到213N•m、115kW和180N•m、100kW。这两款发动机的特点是起步有力、加速响应灵敏，特别适合市区路况使用。与之搭配的将是5速手动变速器或三菱的手自一体变速器，这样的动力配置不算十分强大，但技术成熟，也是目前自主品牌使用最多的一款发动机。据悉，搭载澳大利亚DSI 6速自动变速器的车型有望在明年上市。