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改款天籁谍照曝光 新增车型细节微调
2010年10月15日 11:59 来源: 搜狐汽车 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]  临近2010年末,中期改款的天籁车型也逐渐浮出水面。就在稍早些九月份时,代号为EQ7204AC/EQ7250AC的新款东风日产车型现身环保目录,我们就推算这就是即将发布的2011款天籁车型。而今日我们进一步捕获了中期改款车型的谍照,与此同时我们还进一步获得了新款天籁的车型和上市信息。

       临近2010年末,中期改款的天籁车型也逐渐浮出水面。就在稍早些九月份时,代号为EQ7204AC/EQ7250AC的新款东风日产车型现身环保目录,我们就推算这就是即将发布的2011款天籁车型。而今日我们进一步捕获了中期改款车型的谍照,与此同时我们还进一步获得了新款天籁的车型和上市信息。 


改款日产天籁谍照曝光

       不出我们的意料,新款天籁车型的确只是进行了小幅改进,虽然没有更加全面的车头和尾部的谍照,不过仍然可以判断并不会有太大的结构性变化,仍然只是部分装饰和轮廓的细节调整。据消息透露,新的2011款天籁保险杠款式,以及尾灯内部结构等会进行重新设计。 


09款天籁

       除此之外就是我们可以明显看出的,新款天籁配置了全新的五幅铝合金轮毂,粗细双肋搭配的铝合金条幅比现款车型的设计看上去简练不少。目前市售的新款天籁车型车身颜色包括了碧玉黑,晨曦紫,月光银,象牙白,珊瑚红,翡翠绿,谧月蓝七种颜色,新的2011款还将增加一款深灰色车身外色。

       更具实际意义的是,此前较高配置的酷动版天籁车型独享的VDC(VEHICLE DYNAMIC CONTROL)车身动态控制系统将成为全系标准配置。日产天籁(TEANA)动态控制系统VDC融合了ABS、TCS和EBD功能,有6个传感器不断检测车辆的行驶特性,这些传感器包括:4个轮速传感器、1个转向角度传感器和1个横向摆动率传感器(同时用于ABS和TCS系统)。  


改款日产天籁谍照曝光

       VDC系统作为TCS/ABS功能的补充,转向量和制动操作量是通过转向角传感器和制动开关被检测到的,并通过G传感器、车辆速度传感器等,确定车辆驾驶状态(转向不足/过量转向)。当车辆急拐弯或在光滑路面上行驶时,VDC系统改变发动机转矩或者对各车轮实施独立制动, 以保持车辆在急转弯或光滑路面上保持车辆的行驶稳定。

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