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2011款新骐达 将搭载1.8升发动机(图)
2010年10月13日 15:40 来源: 网上车市网站 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]  “Nissan”是日语“日产”的罗马音形式,是日本产业的简称。这家日本汽车品牌从1914年创立至今推出了众多热卖车型,他们在中国和东风合作生产的骐达车系大受消费者追捧,较低的价格加上过硬的质量使得其销量不断攀升。近日日产官方发布了2011款骐达的设计草图,预计11月份在洛杉矶车展首发。
   
东风日产 骐达 2008款 

       “Nissan”是日语“日产”的罗马音形式,是日本产业的简称。这家日本汽车品牌从1914年创立至今推出了众多热卖车型,他们在中国和东风合作生产的骐达车系大受消费者追捧,较低的价格加上过硬的质量使得其销量不断攀升。近日日产官方发布了2011款骐达的设计草图,预计11月份在洛杉矶车展首发。

       骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思,进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。它是颐达的两厢版,从侧面看骐达的线条更柔和。目前在国内销售的仍为2008款,而2010款已在美国、澳大利亚等市场发售。2011款的到来似乎让国内同胞有点跟不上日产的节奏了。  

东风日产 骐达 2008款 

       东风日产在国内新车型发布速度还是无法与国际接轨,我想这是需要改进的地方。当然我们目前仅获得了一张2011款骐达的设计草图,但是与2010款相比仍可看出明显的外形改动。2011款前包围的设计更加动感,中间进气口变成了正梯形。加大了2010款安装前雾灯的位置,可能会在此配备LED日间行车灯。  

东风日产 骐达 2008款 

       2011款骐达前大灯设计成了水滴形,从草图中隐约看出其中灯管层次分明,应该会是LED灯。而2010款骐达使用的是较为廉价的卤素大灯,在视觉感官上较差了点。  

东风日产 骐达 2008款 

       动力方面,目前国内2008款使用的是1.6升4缸发动机,这与中国国情相关,毕竟在国内买小排量车可以省下部分购置税。而2010款使用的则是1.8升DOHC直列四缸发动机,最高输出功率93千瓦。网上车市预计2011款会依然使用1.8升发动机,只是在动力上会略有提升,进入国内的车型应该会有1.6升和1.8升两款发动机可选。  

东风日产 骐达 2008款 

       针对中国市场的骐达车型多年未更新换代,这毕竟对咱中国消费者有点不太公平。据悉2010款骐达有可能于2010年底在国内上市,由此可知2011款骐达要等到2011年年底才会出现在中国市场。

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