汽车驾驶过程中方向盘发生震动!多数车主第一反应是：车辆异响，肯定是出毛病了。而事实真相可能并不是你想象的那样糟糕。随着汽车的普及、道路的拥堵，全球交通事故发生频率也在不断上升，除了要求驾驶者安全小心驾驶外，车企本身也在为提高汽车安全不断努力——研发各种提高汽车驾驶安全的辅助设备。通过在车辆上使用各种警告系统，使驾驶者在车辆出现紧急危险时能“逃过一劫”。

       开头提到的方向盘震动就是诸多汽车安全驾驶警告系统中的一种——车道偏移警示。该系统利用数字摄像机记录车道标记，并帮助监测汽车在道路上的位置，如果行驶时偏离了车道，便会通过方向盘震动来提醒消费者。这种被视为重要性仅次于后视/倒车摄像头的一种应用已成为越来越多高档轿车的标准配置。今天我们向大家推荐3款配备该项功能的轿车，供你购车时选择参考。

       推荐车型：一汽-大众CC轿车　指导价：CC2.0TSI至尊版29.98万元　

       作为国内合资汽车生产商技术流派的代表，一汽-大众在刚刚上市的CC身上，再一次毫不吝啬将国外先进科技引入国产车型当中，其中包括了车道偏移警示，而这也是该安全技术第一次在国产车型上出现，不到30万的市场价格也使得其成为应用车道偏移警示最亲民的高级轿车。　　

       一汽-大众CC在车速超过65km/h时，通过FAS按键激活转向柱的开关启动系统，带有在线控制器的摄像模块评估是否偏移行驶车道，通过组合仪表内的控制灯进行状态显示，如果驾驶员遇到驶出车道情况未及时反应，系统通过修正力矩进行转向干预。如果最大的转向力矩都不足以使车辆在正常的行车道行驶，在干预转向过程中车辆已经驶离行车道并且车速降到60km/h以下车道偏移警示系统便通过方向盘的震动提醒司机，这时司机必须人为干预。

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       推荐车型：全新宝马5系轿车　指导价：525Li行政型79.16万　　

       紧随一汽-大众CC之后，8月推出的全新宝马5系长轴版同样配备了车道偏离警告系统，这对消费者而言无疑是件好事。而在此之前，该系统仅在进口宝马7系身上得以应用。从此我们也能看出宝马在应对中国市场进行“本土化改造”做出的努力。　　

       宝马的车道偏离报警系统是一个基于视频传感器的驾驶员辅助系统，它利用集成在后视镜附近的摄像头监控前方道路，摄像机不断监视当前的行驶状态，在车辆无意中离开当前车道的时候提出预警。系统同时会识别出车道标记线，并持续跟踪观察标记线的位置。一旦驾驶者非主动地驶离当前车道，即未打开转向灯而转换车道时，车道偏离警告系统立刻启动，并通过方向盘震动向驾驶者发出警报。提醒驾驶者及时校正车辆方向。

       推荐车型：新一代奔驰S级轿车 指导价： S300L豪华型110.8万元　　

       相比大众和宝马，奔驰对该技术在国产车型的应用上则显得有所保留，即使售价不菲的奔驰E级也没有配备车道偏移警示，需要享受该项安全技术的奔驰车主只有购买价格超过百万的进口S级豪华轿车才能实现。　　

       全新S级的升级内容主要集中安全性能，搭载的车道保持警示系统会在时速大于60公里的情况下自动激活，并通过安装于前风挡后面的多功能摄像头，判断驾驶员是否主动驾车并线。当系统发现驾驶员无意中驶离车道时，方向盘就会震动，提示驾驶员警惕危险。而当驾驶员在并线之前启动转向信号灯，并且主动驾车驶离车道时，车道保持警示系统则不会发出报警信号。

       有研究数据显示，长时间单调地驾驶经常容易导致驾驶者注意力降低，欧洲经验表明在所有单人车祸中大约14%是由于驾车偏出行驶车道引起的。相对于车辆发生事故后安全带、安全气囊等被动安全装置能给予车内成员的保护，防患于未然的预防性安全装置更值得关注，因为避免事故发生是保障汽车安全最有效的措施。相信随着技术的发展和成本的降低，诸如车道偏移警示这些安全配置将会加速普及。而目前，如果您注重行车安全并对这项配置感兴趣，不妨考虑以上几款不同品牌、不同价格的车型。