● 一汽奥迪Q5
一汽奥迪Q5
奥迪Q5是国内合资SUV领域唯一的豪华品牌车型，虽然目前销量不算太大，但产能问题是主要原因，而从关注度上来说可绝不亚于中低端车型，符合大众口味的豪华车型在国内也是不愁卖的，而且国产后的某些配置还要强于进口车型。
奥迪Q5共有四款车型，轮胎宽度都为235mm，配置最低的进取性和顶配豪华型的轮毂分别为17寸和19寸，而中间两款技术型和舒适型都为18寸的轮毂。据了解，奥迪Q5会装配固特异、米其林或者韩泰三种品牌的轮胎，不同车辆批次选择的轮胎品牌是随机的。
无论固特异Excellence系列还是米其林的PILOT PRECEDA PP2，官方都强调的是运动和操控性，而且都没有把这两款产品归入SUV轮胎之列，这也非常符合Q5更加注重公路操控性的定位。我们没有拍到过Q5搭配韩泰轮胎的照片，但是通过了解，Q5上匹配的韩泰轮胎为OPTIMO K415，与现代ix35车型一个型号，只是Q5的更宽一些。我注意到两款轮胎的载重和速度标号为103W，这意味着轮胎最大承载质量和设计速度为 875kg和270Km/h。
Q5的备胎为非全尺寸的
Q5并没有使用全尺寸的备胎，仅能作为应急使用，从奥迪Q5所匹配的轮胎上就可看出，它几乎将全部侧重点放在了公路驾驶方面，并没有因为作为SUV而对offroad做出半点妥协。
● 总结：
无论是上述的哪款车型，它们在选择轮胎的方面都十分轻视越野能力，毕竟定位是城市SUV，ix35和奥迪Q5向公路化驾驶妥协地更严重，它们匹配的轮胎在官网直接被划分到轿车产品的行列，最大程度地强调日常驾驶的舒适性，也没有多少人会驾驶这些车辆经常走非铺装路面。日韩系列的紧凑型SUV大多选择了 225mm宽度的轮胎，现代低配车型的215mm宽度不得不说是向成本妥协，汉兰达的245mm、途观高配和奥迪Q5的235mm宽度都表现不错，而途观的中配车型还装备的是215mm的轮胎我觉得略有偏窄，您认为呢?
