作为2010年下半年最受市场瞩目的紧凑型两厢车，东风日产新一代MARCH玛驰将在本月底入市，抢占小型车市场。据了解，该车自4月启动预售以来，其订单数已经破万，表现出良好的市场前景。

       玛驰将在月底入市

       日前，笔者从东风日产内部获悉，MARCH已敲定于八月底全面上市，该款小车的即将入市，必将对国内小型车市场产生巨大冲击。

       据了解，新一代MARCH是一款“智享易驾两厢车”，已在海外传承了三代的MARCH拥有28年的辉煌历史，先后荣膺欧洲及日本年度车型大奖等业内殊荣。现在，新一代MARCH将凭借“易驾、易享、易行”三大产品魅力杀入中国车市。而其倡导的“易生活”更是真切地道出了新一代消费者所追求的生活境界。

       据介绍，MARCH 的“易驾”，突出表现在澎湃动力、精准操控和驾驶便利三个方面;而“易享”指的是时尚设计、宽适空间和e车助手;“易行”则体现在全价值链的低碳节能设计理念、可信赖的品质以及领先安全等领域。

       目前，该车自4月启动预售以来，短短70天内订单已破万，表现出良好的市场前景。而关于价格，目前尚未有更多信息透露。

       　打“组合拳”搅乱小车市场

       对于MARCH上市后的表现，东风日产乘用车公司副总经理任勇表示，新一代MARCH代表了目前全球紧凑型轿车的最高水平，东风日产致力于将其打造成为该细分市场的主流品牌。

       业内专家认为：中国消费者的观念正迅速与国际接轨，他们对紧凑型两厢车的需求已经从几年前的“代步工具”逐渐向“时尚+实用”进化。而新一代MARCH的品质和性能将使其成为A0级小车市场中瞩目的明星，为该细分市场树立起新的评价标准。

       更重要的是，新一代MARCH上市后将与新骊威家族成为东风日产在小型车市场上的“组合拳”，采取“上打下压”的战略两线出击，巩固该细分市场上的地位，为设强势品牌的目标奠定更加稳固的基石。

       “尽管MARCH是小车，但在品质上绝不妥协，在性能上不做任何牺牲。在上市的初期，MARCH并不急于冲量，而是让消费者真正感受到小车带来的魅力，”任勇表示。