在刚刚结束不久的广州车展上，讴歌2010 款MDX高调亮相，并定于明年1月15日正式上市，但是新车的参数配置却迟迟没有曝光。今天，我们获得了2010 款MDX的详细配置表，据分析这有可能源自讴歌内部的培训资料。
通过与现款MDX的对比，不难发现新车在舒适性配置上有了较大升级，下面我们将为您进行详细解读。
● 亮点一：变速箱升级为6速手自一体
虽然2010款MDX并不是全新换代车型，只是外观调整+配置升级的小改款，动力总成也仍然是那台3.7升VTEC V6发动机，但是变速箱升级为6速手自一体还是很让人惊喜的。作为讴歌第一款采用6速手自一体变速箱的车型，2010款MDX的传动系统齿比较以前更宽，且间隙更小。
除了在动力传递上更为顺畅，对于平衡燃油经济性也有不小提升。再看看它的主要竞争对手，雷克萨斯RX350为6速手自一体变速箱，英菲尼迪FX35更是夸张的7速手自一体变速箱，2010 款MDX的这次升级显然在提升技术层面的竞争力上很有必要。
● 亮点二：标配方向盘换挡拨片
MDX一直被认为是比较有硬汉气质的SUV，更偏重运动性也是其区别于竞争对手的最大卖点。此次与变速箱同步升级的还有全系标配方向盘换挡拨片，从而大幅提升了新车的驾驶乐趣。值得一提的是，现款车型配备的5 速手自一体变速箱只能逐一进行降挡操作，而使用换挡拨片，全新的6速手自一体变速箱可以实现双倍降挡功能，一次性完成两个挡位的切换，更迅猛的降挡超车肯定能让车主大呼过瘾。
亮点三：标配版配置升级
现款MDX共有标准版和豪华运动版两款车型，相对于现在售价80万元的标准版，2010款标准版车型在配置上的提升主要包括：车载蓝牙系统、电动折叠后视镜、手机手枕格、电瓶电压管理系统、音响外部接口、私密性更好的后排灰色玻璃。
由于这些配置的增加并不涉及太高成本，大概在1万元左右，之前我们也曾报道过经销商方面报道的新款MDX的其售价为81.8万元，最终官方的售价应该和这个售价差不多。
● 亮点四：舒适版(名称待定)配置升级
现款MDX豪华运动版指导价为84.2万元，我们在2010款配置单中看到的舒适版(名称待定)应该就是相对应的车型，在配置上的升级主要包括：座椅采用高级舒适型真皮，增加了前排座椅通风功能和第二排座椅加热功能。现对于标准版的升级，舒适版(名称待定)的配置提升较为明显，特别是考虑到前排座椅通风系统，预计其价格会比现款豪华运动版高2万元左右。
除了前面提到的配置升级，2010款MDX在外观上也做了小幅调整，更符合讴歌新的家族风格。前格栅、前雾灯，前保险杠都明显在向新款TL靠拢，至少从前脸看上去新车比老款更富攻击性。不过尾部的变化并不大，原来的圆形双出尾排改为了长方形，也是讴歌新的设计特点。除此之外，车窗周围还加装了一圈镀铬饰条，以提高整车的豪华感。
