2011款现代SONATA在动力方面采用2.4升的Theta II型发动机，最大马力为169匹发生于6000RPM，最大扭矩为212牛米发生于4500RPM。混合动力中的电机部分可以将最大马力提升40.2匹，最大扭矩提升205牛米。而且在纯电动机模式下车子也可以加速100KM/H以上,在售价方面，现代表示这款车起售价约为26000美元(约合17.68万元)，顶配版售价约在30000美元(约合20.4万元)左右。

       现代汽车(中国)整车销售本部长金善发，他表示SONATA混合动力版暂定明年年底引进，由于明年引入的新车型多达六七款，该车型也有可能延期至后年年初引入。 

       现代美国的CEO John Krafcik表示，混合动力版的索那塔目前还在经历最后一轮的测试与调校，他相信高速油耗还可以进一步降低至5.7升左右。 

       届时SONATA将成为同级别中最省油的中级混合动力轿车。 

       现代似乎不相信柴油，所以他们在柴油车方面没有太多让人惊喜的东西，但是在汽油机方面一向有优势，几乎市面上每一款现代车与对手相比都有更高的最大马力与最大扭矩。在混合动力方面现代虽然脚步慢，但是也不算落后太多，现在他们推出了混合动力版的SONATA其百公里油耗仅为城市6.4L，高速6L。