上海大众的全新一代POLO车型两厢版本已经频频曝光，即将在下半年接替现款车型，而除此之外，代号VW251的全新三厢版POLO车型也将紧随其后。新一代的车型将是完全原生开发的三厢版车型，包括东欧、亚洲、南美、北美都将是这款大众新车锁定的市场。新款POLO随着两厢和三厢车型布局完成，也将锁定福特的全球车型嘉年华作为竞争对手。

       随着之前海外地区一系列伪装车测试谍照的曝光，今日终于留出了全新三厢车型的定妆实拍图片，同时曝光的还有新款车型的外形尺寸参数，相比现款三厢POLO有明显放大。

       从谍照来看，三厢版POLO维持了之前效果图的预测，保留了两厢版车型的前部造型，包括大灯也依然采用黑底运动风格，没有配置光学透镜。稍有不同的是三厢版车型的上部进气格栅横条从两厢版的单横条变为了双横条镀铬装饰。

       重点在于三厢车型全新的尾部造型，正如之前效果图的预测，三厢车型的尾灯不同于现款车型，并没有延续到后备箱盖上，上红下白的整体轮廓和海外的Jetta(速腾)旅行版的尾灯设计非常相似。点亮后的效果和新款两厢车型的设计也非常相似。

       或许是得益于尾灯设计更加靠近车体两侧，从尾部看来，新款三厢车型相较上一代要更加大气一些，整体风格与国产老款宝来车型比较相似。车门部分则完全共享了两厢版车型的设计，后三角窗被外移到C柱部分车体上，整个后排车门窗户可以升降保证更大的开启面积。收音机天线和现款车型以及两厢版本的设计一样，保留在车顶后部位置。

       对比车身尺寸参数，新款三厢POLO轴距增长并不明显，从PQ24平台升级与斯柯达晶锐相同的PQ25平台。车身长度和宽度的增长都比较明显，而车身高度反而有所下降，一改现款车型窄小瘦高的感官，看上去更具轿车的舒适性风格。

       三厢车型依然采用了全黑内饰布局，方向盘也采用了新款的高尔夫6造型风格，中控台上的按键虽然看不清，但推测应该和两厢车型一样，配置了ESP功能。音响系统依然没有配置海外POLO车型上的彩色液晶屏导航功能，而是和先前国产车型上相同配置的6碟CD音响机头。不过空调面板部分到是从手动旋钮升级为自动恒温调控机型。

       发动机配置则会和两厢车型相同，后期有可能引入国产后的1.2TSI新款涡轮增压汽油直喷发动机，以及搭载7速DSG变速箱。但三厢POLO前期会以1.6L自然吸气发动机为主，同时海外市场版本还将配置一台1.6TDI柴油发动机。而国产三厢POLO的上市时间会比两厢版本推迟半年左右时间，据消息人士透露，大约会在明年的春节期间正式发售。