说到宝马“M”(BMW Motorsport GmbH)的起源要从1972年说起,但第一代M3并没有伴随底盘编号E21的3系共同成长,在M1、E12 M535i及M635 CSi获得成功之后,基于E30的M3于1986年正式推出,从此,一个经典性能车系诞生!

       宝马M3 GTS

       据悉,宝马于日前宣布其宝马M3 GTS已经获准投产。该车将在德国上市销售,售价为136,850欧元(约合人民币118.4万元),其中包含了19%的增值税。德国消费者可以在今年7月买到这款车。

       宝马M3 GTS黑色大型车尾扰流翼

       外观方面,新设计的车头大包围拥有大型进气口,再添加一个黑色头唇,利于稳定车头动态,提高入弯准确度和操控性。尽管普通版M3已有换装碳纤维车顶等多项瘦身措施,但宝马希望能进一步降低整备质量,毕竟GTS的目标是打破老款M3 CSL的纽伯格林圈速记录。

       宝马M3 GTS

       全新宝马M3 GTS配搭一台4.4升V8高性能发动机,该发动机以普通版M3的4.0升V8为基础发展而来,峰值马力增长36 bhp达到450 bhp,配以M-DCT七前速高性能双离合器变速箱,最高时速达到305公里。悬架系统则换上了绞牙减震和黄色的高性能螺旋弹簧。

       宝马M3 GTS黑色的19英寸铝合金轮毂

       制动系统方面,前轮配以六活塞卡钳,后轮配以四活塞卡钳。在B柱位置加装防滚架,添置六点式安全带、灭火器和电源总开关,以便紧急状态下能迅速切断电源,确保安全。

       宝马M3 GTS赛车座椅

       另外,全新宝马M3 GTS换上了更巧的赛车座椅和钛合金排气尾鼓,拆掉空调系统、导航系统、音响系统和后排座椅,后挡风玻璃换上Macrolon聚碳酸酯。全新宝马M3 GTS的整备质量最终被控制在1490千克,相比普通版M3 coupe降低了190千克。

       编辑点评:橙色的外衣,黑色的19英寸铝合金轮毂,运动型赛车座椅,加之后备箱盖添加的一个黑色大型车尾扰流翼,这种第一视觉效果给我们留下了深刻的印象。“诱惑!”对,只能用这个词来形容。