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三菱ASX劲炫市场前景展望 或9月1日上市
2010年05月17日 10:06 来源: 腾讯汽车 编辑:civic 打印 手机阅读
[导读]国内SUV市场的持续火爆,让越来越多的厂家盯上这一块“肥肉”。作为一个以生产SUV、越野车见长的企业,日本三菱更是囤重兵于这一市场。除了现有的帕杰罗、欧蓝德两大系列车型之外,在不久前的北京车展上,它又推出了尺寸更小、级别更低的休闲SUV车型--ASX劲炫。据腾讯汽车目前掌握的消息显示,这款休闲SUV将于今年9月1日正式登陆中国市场。

       国内SUV市场的持续火爆,让越来越多的厂家盯上这一块“肥肉”。作为一个以生产SUV、越野车见长的企业,日本三菱更是囤重兵于这一市场。除了现有的帕杰罗、欧蓝德两大系列车型之外,在不久前的北京车展上,它又推出了尺寸更小、级别更低的休闲SUV车型--ASX劲炫。据腾讯汽车目前掌握的消息显示,这款休闲SUV将于今年9月1日正式登陆中国市场。

       

       北京车展的高调亮相,让国内消费者对于这款精致的小车有了初步了解。相比同为休闲SUV车型的欧蓝德EX,ASX劲炫在外形上给人以小一号的感觉。从数据上看,ASX劲炫4295mm、1770mm、1615mm的长宽高,相比欧蓝德EX的4665mm、1800mm、1695mm的确有着不小差距,这也是它让人感觉小一号的重要原因。

       

       

       

       

       

       相比在长宽高三方面的较大差异,两款车在轴距方面却是完成相同,同为2670mm。除了相同的轴距之外,ASX劲炫与欧蓝德EX在车内空间方面的表现也非常接近。ASX劲炫的车辆内部宽度、高度分别为1480mm、1260mm,仅比欧蓝德EX的1490mm、1270mm少10mm。从实际乘坐感受上看,ASX劲炫的车内空间表现并不输给本田CR-V、欧蓝德EX等同价位休闲SUV。相比外形尺寸与其接近的日产逍客,ASX劲炫在实际空间表现方面有着不小的优势,这也在很大程度上提升了它的市场竞争力。较短的车身,让ASX劲炫的标准状态下后行李箱容积仅为419L,虽然谈不上大,但满足普通家庭的日常需要不是问题。

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