在前后轮距分别增加了1.5英寸后，2011款斯巴鲁翼豹WRX的稳定性将再次得到加强，从STI上移植下来的坚固的后副车架，17X8英寸的轮毂以及235/45R17高性能轮胎的组合也将伴随着加宽的车身出现在WRX上。

       除了前保险杆和翼子板上的通风口外，WRX也同样继承着来自于STI发动机盖上的中冷器进气口，整车前脸显得更加的凶悍，更加的充满战斗力。想象一下，如果你的后视镜里出现这样一张凶悍的前脸，是不是会本能的给它让道呢?虽然车身进行了加宽，但是由于轻量化技术的运用，加宽后的2011款WRX的整车重量仅仅增加了34英镑，配合上265马力的涡轮增压水平对置发动机，增加的重量几乎可以忽略不计。

       目前2011款斯巴鲁翼豹WRX的主要性能参数还依旧在斯巴鲁的保密中，在不久以后的纽约国际车展上，相信喜欢它的车迷朋友们就能一睹它的芳容，在此之前，我们还是通过官方公布的图片来欣赏吧。