前阵丰田RAV4等车型的“刹车门”事件还未完全平息，近日又传出美国一辆在高速行驶的普锐斯(图库 论坛)车型制动失灵的消息。此次事故的普锐斯并未划入召回车型之列，而值得关注的是，该事故车型与之前国内销售的普锐斯为同一代车型，这使得国人更加关注国内目前销售的普锐斯情况。

       笔者在走访北京地区一汽丰田4S店时了解到，目前老款普锐斯车型店内已经没有现车销售，并且不再接受消费者预订。据一汽丰田4S店销售人员介绍，经过全新设计的新款丰田普锐斯车型即将在国内上市销售，目前店内已经开始接受这款车的预订工作，订金为2万元(订金可退)。

       本月3月1日丰田汽车公司总裁丰田章男在北京就召回事件举行了记者发布会，会议上丰田方面表示，丰田汽车今年在中国地区的新车计划以及预计销量(80万辆)不会受到召回事件影响。因此新款普锐斯车型将依然在今年4月份举行的北京国际车展时上市。

       普锐斯代表了丰田油电混合动力系统的先端技术，凭借其成熟的技术走在了环保科技的前端。而即将推出的新款普锐斯在外观和动力方面又有了不同程度的改变和提升。前脸部分，相对于老款新款更具有活力，重新设计的前大灯造型和日产的350Z(图库 论坛)颇为相似，而整体风格上突出了类似于卡罗拉(图库 论坛)外观的“肌肉感”，前大灯搭配了个性的透射式远光灯，同时在进气口和雾灯的造型上改变非常明显。车头部分丰田的标志采用了蓝色的灯光背景，体现了环保的理念。

       老款车型的大掀盖风格在新款上继续应用，从侧面看“鸭尾”的风格也得以保留。尾灯的造型略有调整，内部灯组结构也有相应变动。在尾部厢盖左侧，很明显可以看出新款新增加了倒车影像配置，这样在环保基础上更提升了人性化配备。

       在动力方面，国产新一代普锐斯将搭载排量较大的可变气门正时1.8升汽油机，老款1.5升发动机最大功率为57千瓦，而新款将增加至99马力，同时电动机的功率也提到了80马力。 此外新车还所采用行星齿轮式无级变速箱(CVT)，内部摩擦损耗更小。

       普锐斯车辆事故回顾：

       3月10日报道，一辆丰田汽车日前在美国加州高速公路上行驶时，突然加速器失灵，警方上演了一场现实版“生死时速”救援大戏。这起事故紧随丰田全球召回事件，令丰田信誉再次遭到重创。

　司机塞克斯驾驶的汽车加速器失控后 被高速公路巡警所救

       现年61岁的司机詹姆斯-塞克斯说，当时他正驾驶着这辆丰田普锐斯汽车以时速150公里的速度在加州圣迭戈高速公路上行驶，由于加速器突然失灵，他开始向警方求救。他的汽车速度始终保持在50公里以上，不能减速。

塞克斯驾驶的汽车速度始终在50公里时速以上 速度减不下来

       最后，警车引导这辆汽车来到公路旁边，并指导塞克斯如何使用紧急刹车。当丰田车最后被路边警车顶住后，塞克斯同时使用紧急刹车和常规刹车，终于将汽车引擎熄灭。

警官正在指导塞克斯如何使用紧急刹车

       丰田已经开始对这起意外事故进行调查。突然加速问题是导致丰田陷入丑闻的中心问题，仅在美国就已经导致52人死亡。随着民众对丰田汽车信心的动摇，丰田面临着与召回事件有关的法律诉讼也越来越多，召回汽车总值高达30亿美元。

       目前，美国法院至少受理了89起共同起诉案，丑闻致使丰田汽车的价值大幅缩水。分析家称，因召回事件要求获得经济损失赔偿的丰田客户可能高达600万人。这些诉讼案可能要丰田付出30亿美元的代价，而且不包括那些不正常死亡和受伤案件的赔付，那些案件每起赔偿都可能高达上千万美元。

       宾州大学法律教授汤姆-贝克说：“尽管每起受伤案件可能需要丰田支付2000万美元赔偿。但是丰田还有数百万私家车用户，如果每个人都要求获得1000美元赔偿，这将是一大笔钱。如果我是丰田，我可能会更担心后者。”按照美国法律，共同诉讼必须有100人以上的原告，损失必须超过480万美元，法官必须确定，所有案件性质都是相同或者类似的。

       到目前为止，丰田已经因质量安全问题召回800万辆汽车，另有43.7万辆Prius汽车因存在反锁刹车故障被召回。丰田客户称，该公司自始至终都知道汽车存在安全问题，但他们向客户隐藏了这些信息。现在，因召回事件影响，丰田汽车的售价已经下降了800美元。