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均花费1918元 别克英朗用车成本调查
2010年03月03日 15:02 来源: 太平洋汽车网 编辑:毛毛 打印 手机阅读
[导读]上海通用汽车宣布别克首款五门轿跑车别克英朗XT正式上市,同时公布了市场价格。究竟养一台全新打造的时尚5门轿跑车贵不贵呢?下面我们就来从用车成本方面为大家进行分析。

       

月均花费1918元 别克英朗用车成本调查

       

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       瓦特连杆的加入对扭力梁式后悬挂发挥了很好的改善和优化作用,并让英朗具备了非常接近多连杆悬挂的行驶表现。或者你会纳闷,折腾这么久还倒不如用上多连杆悬挂好了。其实英朗没有使用多连杆悬挂,首先是平台的原因所决定,其次是出于成本的考虑,最后是因为现在的结构更方便日后引入电动机等其他新能源系统。

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       在服务上别克是国内率先推出服务品牌的汽车企业之一。多年的口碑积累,上海通用别克的星月服务、“比你更关心你” 、“别克关怀”等服务理念已经深入国内消费者之心,同时,其开创的菜单式服务更成为了引领行业发展的标准之一。不得不说,通用别克“由车及人”的服务理念对国内汽车售后市场的进展起到了极大的推动作用,为过渡到主动式服务的售后时代出力不少,而新君威坐拥通用别克的服务保障,亦拥有较大的售后优势。


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