车企纷纷扩大产能
日前，商务部有关负责人表示，看好今年汽车市场增长势头，预测今年车市呈现两位数增长，预计销量能达到1500万辆，这个数字与此前中汽协公布的预期相一致，今年15%的年销售增长率成为政府相关部门和汽车市场的共识。而春节将至，内地主流汽车企业纷纷公布了自己的年度产销计划，大幅提升产能成为了其中重要的举措。贯穿去年全年的“供货紧缺，下订等车”现象，在今年有望得到大幅缓解。
车市不会再现爆发式的增长
“今年亚运会举行、广佛地铁开通，广佛间路好走了，经济互补更加紧密，买车跑广佛的人肯定会增加的。”东风本田顺田4S店市场经理陈勇辉认为，今年的汽车销售虽然不太可能像去年那么火爆，但利好的因素颇多，总体还是乐观的。特别是随着今年广佛同城化联系更加紧密，广佛经济互补性更强，促进双方共同发展，而往返两地开展业务的人员将日益增加，这将直接促使更多人加入车主的行列。
不少业内人士指出，今年顺德的车市不会出现爆炸式的增长了，旨因是顺德的家庭汽车保有量已经很高，下一步的增长要根据经济的发展速度了，这才是正常的市场规律，而2009年的爆发是因为2008年压抑了购买力，还有一系列的政策刺激，预计今年将是稳中有升的态势。
预测：厂家增产 今年不会出现“下订等车”现象
“厂家产能一下子增加了30%左右，今年买车应该不用再等了。”顺德合福4S店市场部有关负责人告诉记者，根据他获得的消息，今年长安福特厂家产能预计增长30%~35%左右，上半年预计产销就有15万辆，这么大幅的增加应该可以满足市场的需要了，增加的车型应会以小排量为主，如福特嘉年华，去年在顺德的销售情况就挺好，今年每个月增加10~20辆的供应，消费者买车可以不用再等提车了。
上海大众4S店市场部有关负责人也表示，去年供货紧张，是由于年初厂家制订了谨慎的年度产销计划，涉及上下游的供应链问题，面对市场的爆炸式增长，一下子“调不了头”，今年对市场有充分的评估之后，厂家应会保持平稳的增长，预计上海大众产销计划会增长12%~20%，预计今年基本不会出现等车时间长的问题了。
协力别克4S店有关负责人则指出，今年的产能提升不是一两家车商的行为，而是各大品牌一起增加车源供给，车市上所有车型都会增量，对市场的满足程度高了，即使某一款车暂时紧张，消费者也可以选择同等级别的另一款车，不会像去年那样出现普遍紧张了。
车价：车厂商或在淡季推出购车大优惠
“有无较大优惠，关键要看上半年的销量。”该负责人认为，不少厂家今年都扩大了产能，可能在春节放假后，4月份左右车市就能接收到源源不绝的货源供给，而包括厂家、经销商在内，对今年的车市均持谨慎态度，在增加供货的同时，也会紧密跟进市场的消化速度，在静观其变之下，上半年的优惠幅度不会太大。
而一旦市场没有预期的火爆，到了6、7月份，厂家和经销商就会推出一系列的优惠措施来消化库存，刺激销量，因此今年年中可能是车价的一个分水岭。
有业内人士指出，今年车市应该是恢复正常的一年，供求关系平衡，车价应该整体比较平稳，不会出现前两年的大起大落。
而上海大众4S店有关负责人认为，去年年底车市销量来了一次集中的爆发，现在又是春节假期加上3、4月的传统淡季，因此今年上半年可能都会相对平淡，这段时间对于经销商来说有点漫长，如果货源充足的情况下，不排除在淡季期间推出较大幅度优惠的可能，“考虑到全年的销售任务，上半年即使是淡季也要走点量啊。”
