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登上环保目录 宝马7系混动车将引入国内
2010年02月02日 16:30 来源: MSN汽车 编辑:小L 打印 手机阅读
[导读] 继去年9月份在法兰克福车展上亮相、去年12月份在洛杉矶车展上公布北美地区售价之后,预计今年春季在北美地区上市销售的宝马7系 ActiveHybrid混合动力版还将带给国人一个惊喜,没有机会前往法兰克福和洛杉矶的宝马车迷朋友在不久之后就能在国内近距离感受这款环保车型的高科技之美。
    继去年9月份在法兰克福车展上亮相、去年12月份在洛杉矶车展上公布北美地区售价之后,预计今年春季在北美地区上市销售的宝马7系 ActiveHybrid混合动力版还将带给国人一个惊喜,没有机会前往法兰克福和洛杉矶的宝马车迷朋友在不久之后就能在国内近距离感受这款环保车型的高科技之美。

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       环保部日前发布的一份公告显示,宝马公司在2009年12月18日至2010年1月2日期间向环境保护部提交了满足国四标准环保达标车型的申报,根据环保部发布的《型式核准证书核对稿》显示的信息,宝马公司一款“BMW ActiveHybrid 7 L KX81”车型已经通过了环保部《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》(GB 18352.3-2005)第Ⅳ阶段等标准的检验,被予以型式核准批准。

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关于BMW ActiveHybrid 7 L KX81车型的型式核准文件

       根据宝马车系的命名规律,这款“BMW ActiveHybrid 7 L KX81”车型中的数字“7”代表7系车型,而前部的英文单词“ActiveHybrid”正是宝马混合动力车型的命名方式。

       据宝马之前发布的配置表显示,7系混合动力版搭载的是经过升级的4.4升V8双涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率达到440马力(现款宝马750车型最大功率为404马力),峰值扭矩645牛米。电动单元为一台三级同步电动机,由锂离子电池供能,可提供额外的20匹马力及212牛米的扭力,二者结合后,7系混合动力版的最大功率可达455马力,峰值扭矩为700牛米。

       官方数据表明,7系混合动力版车型的百公里加速仅需4.8秒,燃油消耗可比纯汽油型号的宝马750车型节省15%。7系混合动力版车型采用被称为“电池切割技术”的锂离子电池系统,具有容量大、体积小的特点,锂离子电池模块基本上没有占用额外的行李箱空间(锂离子电池的体积为: 37x22x23cm)。此外,锂离子电池的重量也很轻,只有27公斤,在很大程度上减轻了发动机的负担。

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       宝马7系混合动力版车型尾部

       在去年洛杉矶车展开幕前夕,宝马公司发布了7系混合动力版车型在北美地区的售价。其中,短轴距7系混合动力版车型的起售价格为103,125美元,长轴距7系混合动力版车型的起售价为107,025美元。

       参考宝马相关车型在国内的售价,可大致推算出7系混合动力版车型引入中国市场后的售价。现款宝马750Li车型国内售价220万元,而更大排量的宝马760Li要250万元,7系混合动力版基于宝马750平台开发,但动力性能更强,而且配备8速自动变速器,售价理应比宝马750Li车型高,预计在230万元人民币左右。

       环保部公布的《型式核准证书核对稿》要求企业在1月14日前进行反馈,相信这款混合动力版的宝马7系车型不久之后就会出现在国内豪华车市场上。

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