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东风标致408能挑战速腾、卡罗拉吗?
2010年01月26日 13:56 来源: 新浪博客 编辑:毛毛 打印 手机阅读
[导读]1月25日,预热了一段时间的东风标致408即将揭开神秘的面纱,这是东风标致打造全新风格的一款重要车型。其定位要高于目前的东风标致307,但低于东风雪铁龙刚刚上市的B级轿车C5。可以说,该车是东风标致专为中国市场研发的一款A+/b-车型,与大众的速腾、一汽丰田的卡罗拉定位接近。
    1月25日,预热了一段时间的东风标致408即将揭开神秘的面纱,这是东风标致打造全新风格的一款重要车型。其定位要高于目前的东风标致307,但低于东风雪铁龙刚刚上市的B级轿车C5。可以说,该车是东风标致专为中国市场研发的一款A+/b-车型,与大众的速腾、一汽丰田的卡罗拉定位接近。

       众多周知,中级车市场是竞争最为激烈的细分市场,面对速腾月均销量近万辆、卡罗拉月均销量近1.5万辆的成绩,东风标致408能撼动这两款车型的地位吗?

       有业内人士认为,东风标致408给东风标致带来的不仅仅是一款新车型的增加,更重要的是,作为法国PSA集团的全球战略车型,东风标致408将成为其120年造车历史上首次在欧洲以外市场首发投放的车型。该车型在中国市场投放后,还将陆续进入南美、俄罗斯等新兴市场。

       东风标致副总经理雷新在接受记者采访时表示,东风标致未来的新车型将在PSA全球开发新产品的项目初期就融入更多中国元素,以满足不断变化的中国市场需求。其中,东风标致408就是首款以中国为全球首发地的海外车型。

       “可以说,融入更多中国元素将是东风标致408迎战竞争对手的最大资本。”上述业内人士对记者如是说。

       不能否认,在前几年,法系车一直没有能够完全适应中国市场,其前卫的造型需要消费者花不少时间才能适应。但现在不同了,从目前官方透露出来的消息看,东风标致408首先满足了国内消费者喜欢宽大舒适车型的喜好。

       资料显示,东风标致408的尺寸为4680/1815/1525mm、轴距2710mm,后备箱容积高达562L。卡罗拉的长、宽、高分别为4540mm、1760mm、1490mm,轴距2600mm;速腾的长、宽、高分别为4544mm、1760mm、1464mm,轴距2578mm。从这个角度上来看,东风标致408占有一定的优势。

       据记者了解,2009年国内尺寸偏大的紧凑型轿车市场增长迅速,无论是低端的奔腾B70,还是售价较高的荣威550、轩逸等,都取得了不错的销售业绩,这也让不少厂商看到了这一市场的前景,东风标致推出408,实际上也是看中了这一市场的潜在需求。

       外观方面,东风标致408综合现款308和407的设计元素,前格栅采用了407的镀铬横条设计,而前大灯则采用了最新的柳叶形设计。从目前被曝光的一组配置来看,东风标致为408轿车提供了目前市面上较为主流的人性化和高科技配置。

       例如,在一般A级轿车中并不多见的氙气大灯、独立空调、巡航系统等等。东风标致408的配置表中还出现了博世8.1版本(也是目前使用较为先进、较为广泛的一个版本)的ESP系统,该版本的ESP与速腾所配备的相同。

       除此之外,东风标致408较为亮点的配置是“全自动”化的大灯,包含了自动高度、角度、清洗和补光功能,这项配置在同级别轿车中绝对是较为高端的配置。随动转向大灯和灯光补偿功能对于转弯时盲角的照明效果非常好,能有效保证车辆及车外行人的安全。

       有业内人士认为,与日系和德系车相比,法系车在中国市场有些慢热,但从神龙公司近两年发布新车型的效果来看,法系车正在一步步扩大其市场份额,和最早仅有一款东风标致307相比,目前神龙旗下的东风雪铁龙品牌已经推出了三款车型,世嘉车型月销过万辆的成绩也让法系车摘掉了边缘车型的帽子。

       另外,据记者了解,为了避免和现款东风标致307冲突,东风标致408的主力车型将为2.0L,但厂商也同样提供了和现款307一样的1.6L车型。东风标致408保养周期与标致全系车一致,为15000公里,这也大大降低了消费者的用车成本。

       “现在最为关键的就是价格,从目前的情况来看,东风标致极有可能制定出一个非常低的价格。”有业内人士分析说。

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