主打全球鹰
吉利集团副总裁、吉利研究院院长赵福全表示，今年吉利将推出5款全新车型，其中4款为全球鹰品牌。其中最先推出的是基于同一产品平台的姊妹车型、全球鹰品牌GC515-RV和GC515，其中先上市的是两厢GC515-RV。这款车长接近4米，将配备吉利自主研发的1.5L发动机，预计售价为6万-8万元。这两款车所在的GC5平台将成为吉利的经济型轿车平台，在这一平台上还将衍生一系列车型，如两厢三门版、SUV、MPV、小跑车等。
其后，全球鹰品牌还将推出吉利的首款SUV车型GX718，其长宽高分别为4544/1832/1671mm，轴距为2660mm，采用 5+2座椅布局，配备吉利自主研发的1.8L VVT发动机。这款SUV已经于去年(2009年)10月份在吉利成都工厂下线，预计上市后的售价在9万-12万元之间。此外，熊猫车CROSS(也就是 GX313)也将推出，它在外形、内饰等方面与熊猫轿车版有很大的差别，价格预计将略高于现款熊猫。
除了全球鹰品牌外，帝豪品牌也将推出吉利首款C级豪华商务轿车EC825，这是吉利进军中高端市场的首款作品，车长近5米。这款车也已经在吉利的济南工厂下线，预计上市后售价为12万-18万元。
要达碰撞4星
赵福全表示，所有这些新开发的车型，包括A00级的经济型轿车，在成本受控的前提下，都将至少达到C-NCAP碰撞4星标准，其中80% 的车型按照5星标准设计。他表示，若吉利成功收购沃尔沃，也将会更好地受益于沃尔沃在安全技术上多年的积累，“这是沃尔沃品牌最大的价值之一”。
上周公布的C-NCAP今年第四批碰撞结果中，熊猫成为第一款获得5星评定的自主品牌经济型轿车，得分45.3分。2006年，吉利最畅销的车型自由舰在此测试中只获得2星评定，2008年吉利远景首次获得C-NCAP 4星评定。
