在很长时间里，宝马X3(参数 图片)曾一度成为国内豪华SUV车市唯一一款紧凑型SUV车型，然而时至今日，一场真正意义的决战开始了，对决的双方是沃尔沃XC60(参数 车型 图片)和奥迪(参数 图片)Q5(参数 车型 图片)。
XC60发动机罩下藏有一颗澎湃的心，它的3.0L涡轮增压直列式6缸发动机，在5600rpm时可以输出210kW的最大功率，在1500-4800rpm的大范围区间则都可以输出400Nm的最大扭矩，这令它在频繁拥堵的城市(参数 图片)道路上具有十分出色的表现。与之匹配的变速器为一款6速手自一体变速器。大范围区间高扭矩的发动机调校为车辆提供了源源不断的动力输出，大力加油时跑车般的推背感非常明显，百公里加速仅需7.3秒。
车内设计给人以简约的豪华舒适感--悬浮式中央控制台、醒目的茶色木质饰边、创新的双色搭配，以及音色纯正的Dynaudio(丹拿)立体声音响系统。
XC60出众的优点还体现在功能方面。后备箱空间为495升，如果要放置一些大件物品则可将后排座椅全部放倒，最大容量将提升至1455升，这让XC60成为了同级中空间最大的一款。
XC60在安全性上更是无人能及，作为有史以来最安全的沃尔沃车型，它标配了世界首创的自动刹车系统City Safety，并拥有包括驾驶员警示控制、车道偏离警示系统、自适应巡航控制系统、带自动刹车功能的碰撞警告系统等全球领先的多项安全配置。
奥迪Q5的运动性能同样让人折服，但由于太过于偏重性能，导致舒适性大打折扣。
通过试驾可以发现Q5的调教完全是运动型的，270马力的3.2 V6发动机同样动力充足，百公里加速仅需7.2秒。变速箱反应灵敏迅速而平顺，永远都处于最佳挡位。
在其他方面，Q5也证明了自己的优势。舒适的驾驶员座椅、良好的视野、同级车中最小的风噪和发动机噪音。从数据上看，后排腿部空间在同级车中较占优势。而Q5的MMI系统是最新的第三代，优化的菜单和漂亮的控制杆令人印象深刻。此外，虽然Q5的音响声音质量乏善可陈，但是iPod的界面反应迅速，使用简单。
与XC60相比，Q5的一个最大缺点就是公路舒适性不足。电动助力转向在低速行驶时会突然增加转向重量，类似的问题，我在其他奥迪车型上也曾发现过。Q5在舒适性配置上的标准也不高，入门级音响让人没什么印象，需要通过两个步骤才能调整风扇速度，另外奥迪的选装件也比较贵。
