将中国家轿市场“拖入10万元”大关的赛欧，明年1月将以全新面貌重出江湖，而价格将低至6万元以内，为这一级别的车市树立标杆。

       据悉，和当年赛欧的外形相比，明年复出的新赛欧，外形有了极大改变，向“型”靠拢，甚至有人认为有点像科鲁兹。

       上海通用透露，新赛欧将搭载1.2和1.4升发动机，匹配5速手动和自动变速器，上市初期将有3款车型，均为手动挡车型，该手动变速器与新乐风、新乐骋搭载的一致。预计售价在5-7万元之间。上海通用汽车总经理丁磊还透露，以后还计划推出1.2T和1.4T的赛欧。

       1.4升的车型，虽然排量比老赛欧少了0.2升，但最大功率却提高了10千瓦，动力性能超过了老一辈;同时，其升功率达到了这一排量级别中少见的50千瓦/升，又结合了可变气流进气阀门、车身轻量化等技术，其综合工况下油耗据上海通用称，最低达到了5.7升/百公里。若真如所言，那么这款新赛欧将能够完全改变原别克赛欧“油老虎”形象。

       此外，新赛欧的空间和配置也提升了一大截：车身比老赛欧加长了，前排配置双气囊、车窗全部电动，有能接ipod的接口……

       在新赛欧身上，上海通用称自己投入了500名工程师，打造了4年，虽然是中国工程师主导，但却完全按照通用的研发和量产标准来要求这款车型;新赛欧用的配件基本都来自上海通用现有的配件厂;上海通用不折不扣地对整车进行了道路试验，经历过严寒酷暑，总里程达到了500万公里……

       这个标准打造出来的新赛欧，丁磊表示说：价格不贵，将是国内首个进入6万元以下价格区间的“国际品牌小车”。对此，丁磊称：10年前的赛欧，让人们提前圆了汽车梦;2010年的新赛欧，目的是为更多平凡的人和家庭打造高品质的有车生活。

       国内小型车市，有可能会在新赛欧“出生”之后，迎来震荡。目前，这一级别车型里，只有飞度、雅力士、威驰等数款车型，竞争并不激烈，普通消费者难以享受实惠。

       据悉，像2001年赛欧上市时，请了羽·泉为该车作曲一样，此次为了新赛欧，上海通用也邀请了《北京欢迎你》的作曲小柯为新赛欧谱写歌曲。