车型四：一汽大众奥迪Q5
期待指数：★★★★★
重量级别：★★★★
期待理由：价格终于降下来
国产奥迪Q5即便没有车展，也是大家热议的话题。毕竟进口奥迪Q7即便是奥迪Q5的价格也过于高高在上了。国产后的购买性价比提高，是许多富裕人士乐于看到的事情。
国产版奥迪Q5预计将在年底正式上市，动力方面国产版Q5将采用2.0 TFSI发动机，拥有AVS可变气门升程，最大功率211马力/4300-6000rpm，最大扭矩可达350N？m/1500-4200rpm.外观方面，将会推出7款车身颜色，幻影黑、冰冷银、石英灰、深海蓝、石榴红、朱鹭白以及达喀尔米黄。
在功能方面奥迪Q5有几处亮点值得一提。在众多奥迪改款车型上出现的第三代MMI多媒体人机交互系统也装备在全新的Q5上，在操作方式上做了略微的改善后导航系统使用起来更加顺手，而导航本身也新加入了3D模式，路线显示更加直观化。
值得一提的是，国产奥迪Q5会采用的Quattro四驱系统，并装备有新一代的托森差速器，可以将前后桥驱动力分配比例变成40：60.在驾驶过程中，差速器可以根据情况将动力迅速重新分配，以提高车辆循迹性，其中前轮最多获得总扭矩的65%，后轮则可以达到85%.
作为较早一批进入国内的高档汽车品牌，奥迪对于如何本土化车型已经相当轻车熟路。而“降低成本”也应该是奥迪Q5本土化思路的关键词。种种迹象表明，国产奥迪Q5将推出一款在造型细节上进行删减的入门级车型。而外观上减配的焦点，恐怕还是取消LED日间行驶灯和更换小尺寸的轮毂。不过只要价格合理，一些外观或内饰小改方面的变化，取消某些功能或配置还是可以理解的。关键词还是一个价格。有些豪华车意向消费者可能愿意在原本30多万元价格再加一些钱购买国产奥迪Q5，而对于进口车型接近60万元的价格，只能摇头了。可见价格是国产奥迪Q5的一个重要卖点。
