MPV这样的车型并不是仅仅可以用在商务场合的，其实它们对于家庭成员比较多的传统中国家庭来说还是有很大用武之地的，尤其是7座以上的MPV，能解决很多轿车无法解决的问题。不过很多人出于对油耗的担心和面子的考虑并不愿意选购MPV，其实市场上外形靓丽适合家用的MPV还是有的，关键要看油耗、保养费用这方面能不能让人接受了。下面我们就选取了比较有代表性的福特麦柯斯S-MAX2.3L时尚型七座来跟和它售价相当的、最近一段时间非常火爆的新君威的2.0L精英版车型进行一个对比，主要看看它们两款车的使用保养费用究竟能有多大差别，您可以根据自己的情况判断能不能接受这样的差别。

       　　对比车型：

       　　新君威2.0L精英版售价19.99万

       麦柯斯S-MAX2.3L时尚型七座售价：20.48万

       我们选取的车型是价格尽可能接近的，因此在保险费用上的差别就微乎其微了，造成养车费用差别的主要是燃油费和保养费的不同。

       　　燃油费

       通过我们对车主实际使用油耗调查，以及收集各种形式路况的油耗数据，综合计算新君威2.0L车型的综合路况实际油耗为11.6L每百公里，而麦柯斯S-MAX的七座车型则为13.5L左右。当然，由于油耗与驾驶环境和驾驶者的操作习惯有很大关系，您在实际使用中的油耗可能会与此有所出入。

       目前北京市的油价93号汽油为6.43元/L，按照平均每年行驶两万公里来计算的话，两款车一年的燃油费约为：

       新君威：20000÷100×11.6×6.43=14918元

       S-MAX：20000÷100×13.5×6.43=17361元

       一年下来S-MAX比新君威多花去2400元左右的燃油费，平均每个月多花200元。相对于车辆本身的价格，这笔费用并不算昂贵，相信车主们也出得起，但过日子终究还是要遵循能省则省的原则，而且开的越多这个差距就会越大。

       我们看到新君威的油耗并不低，需要说明的是这个油耗数据是在城市道路当中的表现，通过热心网友们的实测，在纯高速条件下这款车的百公里油耗竟然能够降低到6L以下!我们不妨简单分析一下，新君威之所以在城市路况会比较耗油是因为它的自动变速器是倾向于运动调教的，在城市中需要不停加速、减速的情况下变速器的调教方式就会对油耗产生极大的影响。而在高速公路当中基本上是在最高档位上行驶，车速变化不大，自动变速器不会平凡换挡，它的影响也就减小，油耗自然就会下降很多。

       　　保养费

       　　新君威

       新君威的质保期为2年或6万公里。首次保养在5000公里，并且此后每隔5000公里接受一次保养。从统计的数据来看，新君威的配件价格比较高，尤其是原厂全合成机油要300多一桶，高档的美孚全合成机油要482一桶。新君威6万公里的总保养费用为7395.7元(含工时费)(下表不含工时费)，按照每年2 万公里计算，平均每年的保养费用是2465元左右。

       　麦柯斯S-MAX

       我们从长安福特的4S店中了解到，厂家建议的麦柯斯S-MAX的保养周期为5000km，一年行驶两万公里的话需要保养4次。在询问过4S店之后我们得出S-MAX每两万公里的平均保养费用大约为2100元左右。

       说明：由于各地工时费标准不一，同时备件价格也会有所差异，因此不同地区的保养费会有所差异。

       我们看到新君威每年的保养费用还要比麦柯斯S-MAX高出300元左右，可见这两款车主要的养车费用差别就是燃油费。由于新君威的油耗并不算低，因此一年2400元的差距可以说是比较容易接受的，但如果对比的对象换成一款纯粹的家用车的话，油耗的差距恐怕会成倍的增长，这时候购买麦柯斯S-MAX的经济压力就会凸显出来了，能否承受就要看自己的经济条件了。